| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B82*** | 2024-08-17 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙B82*** | 2024-10-11 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙B82*** | 2024-09-18 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙B82*** | 2024-10-30 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙B82*** | 2024-10-24 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙B82*** | 2024-07-29 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙B82*** | 2024-11-03 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
