車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京QD2*** | 2024-12-15 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京P7D*** | 2024-08-07 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京N·7***1 | 2024-11-16 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京N5S*** | 2024-11-01 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
京QD0*** | 2024-11-28 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
京Q47*** | 2024-12-13 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京HAL*** | 2024-12-17 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京H·T***8 | 2024-08-25 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京HAL*** | 2024-07-17 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京HAL*** | 2024-09-21 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京P22*** | 2024-09-28 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
京Q3F*** | 2024-08-14 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-08-24 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-11-29 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-12-21 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-07-21 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-12-03 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q9J*** | 2024-08-08 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-11-14 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-07-01 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。