| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇AM8*** | 2024-11-11 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 蘇AM8*** | 2024-12-11 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
