| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵WH1*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵WH1*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵WH1*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C·C***6 | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 贛C9A*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y·0***5 | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵A·D***5 | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵H·T***0 | 2024-09-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 贛CL7*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CL7*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CL7*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CL7*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CL7*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CJ5*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CJ5*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CJ5*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CJ5*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CJ5*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CJ5*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CJ5*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
