| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙C03*** | 2024-11-07 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙C03*** | 2024-12-22 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙C03*** | 2024-11-10 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙C03*** | 2024-07-26 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就表示您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
