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通常來講，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。

這可不一定！我們通?？吹降碾娮友郏ǔＳ?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。

在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。

這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。