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通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。

這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。

在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。

這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。