| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川EY4*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川EY4*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川EY4*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
