車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙BC8*** | 2024-07-18 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙BC8*** | 2024-12-21 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙BC8*** | 2024-11-19 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,甭管是多少次,就代表你已經被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。