| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼CPW*** | 2024-12-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼CPW*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
