車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵L·2***9 | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵B·7***3 | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵D·6***1 | 2024-08-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵LT7*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵BA3*** | 2024-07-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BA3*** | 2024-09-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BA3*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BA3*** | 2024-10-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BA3*** | 2024-08-31 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S0T*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵S0T*** | 2024-08-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵S0T*** | 2024-12-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵S0T*** | 2024-11-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵KP7*** | 2024-12-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
贛F36*** | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
粵LFS*** | 2024-09-25 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
粵LFS*** | 2024-11-19 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
粵BW7*** | 2024-12-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵K10*** | 2024-07-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵K76*** | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。