| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S0E*** | 2024-12-23 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵B·1***B | 2024-08-10 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵L·E***5 | 2024-08-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵BH8*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BH8*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BH8*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BH8*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BH8*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BH8*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BH8*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 川SBP*** | 2024-08-25 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規(guī)定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
| 川SBP*** | 2024-07-30 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規(guī)定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
| 川SBP*** | 2024-11-03 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規(guī)定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
| 川SBP*** | 2024-07-08 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規(guī)定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
| 川SBP*** | 2024-08-21 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規(guī)定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
| 粵mkw*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵mkw*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L0Z*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L04*** | 2024-09-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵L04*** | 2024-09-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
