車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵M·M***0 | 2024-09-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
浙G·Q***6 | 2024-09-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 150 | 未知 |
浙G·Q***6 | 2024-10-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 150 | 未知 |
粵M·S***3 | 2024-07-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵M·C***9 | 2024-09-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵M·N***2 | 2024-07-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵X68*** | 2024-11-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵X68*** | 2024-12-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵X68*** | 2024-10-14 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂EK6*** | 2024-12-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂EK6*** | 2024-08-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的【1039】 | 200 | 未知 |
鄂EK6*** | 2024-09-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的【1039】 | 200 | 未知 |
鄂EK6*** | 2024-11-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的【1039】 | 200 | 未知 |
鄂EK6*** | 2024-11-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂EK6*** | 2024-11-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂EK6*** | 2024-08-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂EK6*** | 2024-09-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂EK6*** | 2024-10-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
鄂EK6*** | 2024-09-17 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂EK6*** | 2024-11-14 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。