車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵N·H***0 | 2024-11-05 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
粵N·W***8 | 2024-12-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
粵N·G***6 | 2024-10-24 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
粵N·W***7 | 2024-11-25 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
粵N·W***1 | 2024-07-18 | 未隨車攜帶行駛證的 | 100 | 未知 |
粵N·W***1 | 2024-09-05 | 未隨車攜帶行駛證的 | 100 | 未知 |
粵N·A***2 | 2024-10-03 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。