| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵N·W***6 | 2024-10-10 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵N·G***0 | 2024-09-22 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 未知 |
| 粵N·W***5 | 2024-08-06 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵N·R***8 | 2024-07-09 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵N91*** | 2024-09-01 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵N·N***9 | 2024-12-16 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵L·5***6 | 2024-12-19 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
