車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵N·8***0 | 2024-07-15 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 未知 |
粵A·C***4 | 2024-07-15 | 機動車駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛,無相應或者更 | 200 | 未知 |
粵A·C***4 | 2024-07-05 | 機動車駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛,無相應或者更 | 200 | 未知 |
粵N·5***7 | 2024-09-08 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 未知 |
粵N·B***6 | 2024-10-16 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
粵Y·F***5 | 2024-10-17 | 未隨車攜帶行駛證的 | 100 | 未知 |
粵E·7***X | 2024-09-16 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。