| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵N·E***8 | 2024-07-05 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵N·E***8 | 2024-10-22 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵A·5***T | 2024-09-28 | 在城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵N·C***2 | 2024-10-08 | 在城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵N·C***2 | 2024-09-19 | 在城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
