| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·F***1 | 2024-08-30 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵A·F***1 | 2024-09-02 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵R32*** | 2024-11-28 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵R32*** | 2024-08-28 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵R32*** | 2024-08-27 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵AA0*** | 2024-08-03 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵A1Z*** | 2024-08-24 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
