車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A·C***2 | 2024-12-11 | 在同車道行駛中,不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
粵A·C***2 | 2024-11-05 | 在同車道行駛中,不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
粵A·C***2 | 2024-11-24 | 在同車道行駛中,不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
粵H·H***7 | 2024-11-10 | 機動車駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛,無相應或者更 | 200 | 未知 |
粵A·D***2 | 2024-09-18 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 未知 |
粵WR7*** | 2024-12-12 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 1 |
粵WRX*** | 2024-09-26 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
粵Q·B***4 | 2024-12-13 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵A·B***1 | 2024-10-16 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。