車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵WU6*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵HYN*** | 2024-09-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵HYN*** | 2024-11-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵X51*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵G7R*** | 2024-09-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵G7R*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵X·W***3 | 2024-10-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵X·F***2 | 2024-09-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
魯F·8***C | 2024-08-19 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 未知 |
粵W01*** | 2024-09-09 | 駕駛摩托車時駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規(guī)定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
湘AP7*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘AP7*** | 2024-08-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘AP7*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘AP7*** | 2024-07-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘AP7*** | 2024-12-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘AP7*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘AP7*** | 2024-12-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵WKA*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵W86*** | 2024-07-01 | 駕駛摩托車時駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規(guī)定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
粵W86*** | 2024-10-06 | 駕駛摩托車時駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規(guī)定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就說明您的車被拍了。在此給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。