| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵J·S***5 | 2024-08-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
