車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A·7***1 | 2024-11-07 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
粵A·7***1 | 2024-08-20 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。