車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A·A***8 | 2024-07-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蒙APK*** | 2024-12-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-11-17 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-08-24 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-09-20 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-09-13 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-11-02 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-09-28 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-11-24 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-07-23 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-12-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-07-12 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-08-05 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-12-09 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
蒙Apk*** | 2024-10-15 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
蒙Apk*** | 2024-08-26 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
蒙Apk*** | 2024-07-17 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
魯QG6*** | 2024-12-16 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯QG6*** | 2024-07-13 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯QMH*** | 2024-07-11 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。