| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜D·L***6 | 2024-12-05 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜D·L***6 | 2024-12-10 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
