| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A·7***0 | 2024-07-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕 | 100 | 未知 |
| 鄂SKF*** | 2024-09-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 粵SX2*** | 2024-07-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
