車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜E·6***F | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不走機(jī)動(dòng)車(chē)道 | 100 | 未知 |
渝AR2*** | 2024-12-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
陜EBF*** | 2024-07-31 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜E48*** | 2024-09-27 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜E93*** | 2024-12-23 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜E93*** | 2024-10-06 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜E93*** | 2024-11-06 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜E93*** | 2024-11-14 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜E93*** | 2024-10-13 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜E93*** | 2024-09-14 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜E93*** | 2024-11-18 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜E93*** | 2024-11-24 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜E93*** | 2024-09-10 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜E93*** | 2024-09-27 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜E93*** | 2024-08-30 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜E93*** | 2024-12-06 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜E93*** | 2024-10-26 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
新A57*** | 2024-11-11 | 違反警告標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
新A57*** | 2024-10-09 | 違反警告標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
新A57*** | 2024-11-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就代表你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能確定:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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