| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A·7***P | 2024-07-12 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 50 | 未知 |
| 鄂A·A***2 | 2024-11-01 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 50 | 未知 |
| 鄂Q·0***9 | 2024-10-22 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂A·1***M | 2024-11-02 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 50 | 未知 |
| 鄂J·2***8 | 2024-09-14 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
| 鄂JNY*** | 2024-09-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 鄂JNY*** | 2024-12-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 鄂JNY*** | 2024-11-08 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 浙B9M*** | 2024-09-18 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙B9M*** | 2024-12-01 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂A21*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 50 | 未知 |
| 鄂J27*** | 2024-10-21 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 50 | 未知 |
| 鄂JVW*** | 2024-12-08 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂JVW*** | 2024-08-07 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂JVW*** | 2024-09-11 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂JVW*** | 2024-10-21 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂JVW*** | 2024-08-25 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂JVW*** | 2024-07-06 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂Jvw*** | 2024-12-07 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂Jvw*** | 2024-11-08 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
