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實際上，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。

其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。

整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。

不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。