| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫P·F***8 | 2024-08-04 | 不按導向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫Q·U***8 | 2024-11-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
| 豫Q·R***6 | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
| 豫Q3V*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫QJP*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵MV8*** | 2024-06-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
