| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛K·9***9 | 2024-08-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 未知 |
| 贛D1P*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛D1P*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛D1P*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C29*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
