| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫C·5***Z | 2024-10-22 | 不按導向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫C·S***0 | 2024-11-15 | 不按導向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫C·Z***3 | 2024-08-19 | 不按導向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 鄂EC7*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EC7*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EC7*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EC7*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EC7*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
