車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇C5A*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
陜J·2***2 | 2024-09-27 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
蘇C58*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇c86*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇c86*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇c86*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇c86*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。