| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川J·D***9 | 2024-10-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 150 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
