車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D81*** | 2024-12-02 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D·T***9 | 2024-07-08 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D·G***7 | 2024-07-30 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DZ2*** | 2024-09-22 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTL*** | 2024-11-15 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTF*** | 2024-10-23 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTF*** | 2024-10-16 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTF*** | 2024-11-24 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTF*** | 2024-08-19 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTF*** | 2024-10-09 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTF*** | 2024-06-30 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTF*** | 2024-11-15 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTF*** | 2024-12-21 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTF*** | 2024-10-27 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTF*** | 2024-10-19 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTF*** | 2024-10-13 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTQ*** | 2024-10-19 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTQ*** | 2024-08-14 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTQ*** | 2024-10-23 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTQ*** | 2024-07-16 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。