車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂Q·L***8 | 2024-09-28 | 違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
鄂Q0S*** | 2024-07-03 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂Q0S*** | 2024-09-27 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂Q0S*** | 2024-11-01 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂Q0S*** | 2024-09-27 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,我們前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。