| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘C·6***5 | 2024-11-16 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡 | 100 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
