| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙E61*** | 2024-12-04 | 駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 未知 | 未知 |
| 浙E61*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 未知 | 未知 |
| 浙E61*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 未知 | 未知 |
| 浙EQU*** | 2024-10-18 | 駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙E53*** | 2024-07-24 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
