車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇BE3*** | 2024-12-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BE3*** | 2024-08-11 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BE3*** | 2024-09-17 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BE3*** | 2024-12-05 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BE3*** | 2024-09-14 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BE3*** | 2024-07-06 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BE3*** | 2024-11-29 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BE3*** | 2024-10-12 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BE3*** | 2024-08-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BE3*** | 2024-11-24 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BE3*** | 2024-08-21 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BE3*** | 2024-07-23 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BE3*** | 2024-09-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BE3*** | 2024-11-09 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BE3*** | 2024-08-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BE3*** | 2024-08-14 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BE3*** | 2024-11-13 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
魯VG0*** | 2024-10-10 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
蘇ER1*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇ER1*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。