車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫R25*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫R25*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫R25*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
豫R25*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫R25*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵SYP*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫R25*** | 2024-07-19 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫R25*** | 2024-08-22 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫R25*** | 2024-12-14 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫R25*** | 2024-10-05 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫R25*** | 2024-07-24 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。