| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴HC1*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴HC1*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 湘A3R*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 粵X5X*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X5X*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X5X*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X5X*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X5X*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X5X*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 貴HCN*** | 2024-08-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴HCN*** | 2024-11-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴HCN*** | 2024-09-11 | 10393-機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴HCN*** | 2024-08-13 | 10393-機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴HCN*** | 2024-07-29 | 10393-機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴HCN*** | 2024-08-18 | 10393-機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴HCN*** | 2024-07-21 | 10393-機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴HCN*** | 2024-10-09 | 10393-機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴HCN*** | 2024-08-16 | 10393-機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴HCN*** | 2024-09-24 | 10393-機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴HCN*** | 2024-11-11 | 10393-機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
