車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘A·V***6 | 2024-06-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
鄂K·8***6 | 2024-08-01 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
湘AG9*** | 2024-10-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘AG9*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
湘AG9*** | 2024-12-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
湘AG9*** | 2024-08-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘AG9*** | 2024-09-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘AG9*** | 2024-09-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘AK5*** | 2024-08-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘AT2*** | 2024-08-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘A7X*** | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘A7X*** | 2024-08-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘A7A*** | 2024-10-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘AX8*** | 2024-12-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘AX8*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘AX8*** | 2024-11-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘AJ1*** | 2024-10-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘AJ1*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘AJ1*** | 2024-09-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
蘇B53*** | 2024-11-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。