| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙D52*** | 2024-11-03 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DFV*** | 2024-12-13 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
