| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫E77*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫E77*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫E77*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫E77*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫ES5*** | 2024-07-06 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
