車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼AE1*** | 2024-11-03 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A3D*** | 2024-12-07 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A3D*** | 2024-07-04 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A3D*** | 2024-11-17 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A3D*** | 2024-08-15 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼CT7*** | 2024-07-31 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼CT7*** | 2024-10-20 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼CT7*** | 2024-12-11 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼CT7*** | 2024-08-10 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼CT7*** | 2024-10-14 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼CT7*** | 2024-11-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A3D*** | 2024-12-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A3D*** | 2024-11-10 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A9Z*** | 2024-07-31 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A9Z*** | 2024-09-17 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A9Z*** | 2024-09-30 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A23*** | 2024-09-25 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A75*** | 2024-08-18 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A92*** | 2024-08-05 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGG*** | 2024-12-18 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就一定因為違規被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。