| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E65*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E65*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E65*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E65*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E65*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
