車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖CZY*** | 2024-10-30 | 行經(jīng)鐵路道口,不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
皖CA4*** | 2024-08-11 | 行經(jīng)鐵路道口,不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
皖CA4*** | 2024-12-04 | 行經(jīng)鐵路道口,不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。