| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴A3J*** | 2024-07-09 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴A3J*** | 2024-11-23 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴A3J*** | 2024-10-30 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴A3J*** | 2024-11-09 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴A3J*** | 2024-08-14 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴A3J*** | 2024-09-17 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴A6P*** | 2024-08-28 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴A6P*** | 2024-09-23 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴A6P*** | 2024-12-12 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴A6P*** | 2024-08-27 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴A6P*** | 2024-09-05 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴A6P*** | 2024-06-30 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴A6P*** | 2024-10-08 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴A6P*** | 2024-10-29 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴A6P*** | 2024-12-01 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴A6P*** | 2024-07-20 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴AW6*** | 2024-11-10 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴AW6*** | 2024-10-30 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴AW6*** | 2024-08-12 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴AW6*** | 2024-09-28 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現“閃”了一下，不用管是多少次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
