| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴A27*** | 2024-10-10 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 未知 |
| 貴A27*** | 2024-08-15 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 未知 |
| 貴A27*** | 2024-10-05 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 未知 |
| 貴A5J*** | 2024-09-27 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 未知 |
| 貴A5G*** | 2024-10-27 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
