車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C70*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
滬C70*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
浙ABL*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
滬C70*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
滬C70*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
滬C52*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。