車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A5A*** | 2024-12-17 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5A*** | 2024-12-14 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5A*** | 2024-08-18 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A1H*** | 2024-12-02 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A1H*** | 2024-08-16 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5H*** | 2024-10-27 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AM3*** | 2024-12-02 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼AM3*** | 2024-10-25 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼AM3*** | 2024-06-29 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼AS7*** | 2024-07-22 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5F*** | 2024-12-17 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5F*** | 2024-08-26 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AC7*** | 2024-12-15 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU2*** | 2024-11-04 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AN8*** | 2024-06-29 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AN8*** | 2024-11-27 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A0M*** | 2024-08-18 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼AN8*** | 2024-10-03 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AN8*** | 2024-09-15 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AS7*** | 2024-08-04 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。